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抗美援朝共和國雄鷹戰記

1950年10月至1953年7月的抗美援朝戰爭中,年輕的中國人民空軍在黨中央和中央軍委的堅強領導下,發揚“空軍拼刺刀”的戰斗精神,勝利完成了爭奪制空權、掩護交通運輸、保衛重要目標和支援地面部隊作戰的任務,在戰火的洗禮中鍛煉成長,譜寫了人民空軍作戰史上輝煌篇章。

打破神話 雛鷹起飛

在朝鮮上空,志愿軍空軍面對的是當時世界上最強大的美國空中力量,兩國空軍作戰實力相差懸殊。以美國為首的“聯合國軍”空軍擁有14個聯隊,各型作戰飛機1200多架,大多數飛行員參加過第二次世界大戰,飛行時間在1000小時以上;而我志愿軍空軍參戰之初只有剛剛組建的兩個殲擊機師及兩個團,各類飛機不足200架,飛行員平均飛行時間只有幾十個小時,沒有任何空戰經驗。

但戰爭形勢嚴峻,局勢無法等空軍訓練好了再打。空軍黨委決定邊打邊練,從戰爭中學習戰爭,在戰斗中鍛煉成長。1951年1月21日,年輕的人民空軍迎來了與強大的美國空軍的首次空戰。

這天上午9時,美遠東空軍出動20多架F-84戰斗轟炸機,分數批沿平壤至新義州一線飛來,企圖轟炸鐵路和清川江大橋。隨著戰斗警報響起,時任二十八大隊大隊長李漢率6架戰機緊急起飛迎擊。接近安州時,他們發現美軍F-84正在1000米的高度上對清川江大橋進行俯沖轟炸。6架米格-15戰斗機在李漢的命令下拋掉副油箱,對F-84發起攻擊。F-84機群沒有想到在朝鮮戰場上空會遇到對手,于是急忙丟掉炸彈,迅速搶占高度準備反擊。

李漢和戰友們都沒有經歷過空中實戰,他們的作戰經驗全都是在陸地戰場上得來的,一見美機,就像在肉搏戰中看見了站在面前的敵人。李漢把機頭一拉,迎頭一沖,美機編隊被沖得亂了套。但這樣一來,自己的編隊也被沖亂了,飛行員們拿出當年在陸地戰場上同敵人拼刺刀的架勢纏斗起來。李漢作戰中瞄準美編隊長機開炮射擊,將其擊傷。這是人民空軍的第一次空戰,能取得擊傷一架美機的戰績,不能不說是一次具有歷史意義的戰斗。

1月29日,該大隊再次出擊。李漢和戰友分別擊落、擊傷各1架美機。在10天之內連打3仗,李漢和戰友們擊落擊傷敵機3架。這一勝利,成功地揭開了空戰之“謎”,用事實打破了美國空軍不可戰勝的神話,標志著人民空軍沿著“在戰斗中成長”的道路邁出了重要一步,為人民空軍戰史寫下了光榮的一頁。

群鷹展翅 威震藍天

1951年6月,朝鮮戰場上的雙方進入戰略相持階段,地面戰線穩定在“三八線”附近。從1951年9月起,志愿軍空軍采取輪番進入、由少到多,以老帶新、老新結合的辦法,以師為單位陸續參戰,與美空軍展開了反空中絞殺的大規模空戰。

11月18日下午2時,前方報告在朝鮮北部清川江一帶上空發現9批共184架美機,正在對鐵路線進行轟炸。志愿軍空軍九團16架米格-15戰機奉命升空迎擊,在肅川上空與美空軍20余架F-84戰斗轟炸機相遇。一大隊大隊長王海趁美軍不備,率領編隊從8000米高空俯沖下來,一舉沖亂了美機隊形。

美軍F-84機群突然被沖散,顯得有些慌亂,但他們畢竟訓練有素,實戰經驗豐富,很快就重新編隊,準備迎戰。王海利用米格戰機垂直機動性好的優勢,帶領戰友不斷沖擊美軍編隊。6架米格-15 一起躍上高空,然后又猛地掉頭俯沖下來,再拉上去,再沖下來……幾個回合之后,F-84的編隊終于被沖散了。

王海趁機咬住一架美機,瞄準、開火,美機翻滾著掉了下去。戰友們也抓住有利戰機,連續猛攻。米格-15和F-84在高空展開激戰,煙火彌漫,炮彈、金屬片在機群中飛迸。在這場空戰中,一大隊面對數量遠多于自己的美軍,打了一個5比0,自己沒有任何傷亡。

就這樣,王海率領的一大隊在戰斗中鍛煉成長,他們作戰英勇、敢打敢拼,先后參加空戰80多次,共擊落擊傷美機29架,人人都榮立戰功,大隊榮立集體一等功,被譽為“英雄的王海大隊”。

創新戰法 書寫傳奇

人民空軍從戰爭中學習戰爭,歸納總結創新戰法。司令員劉亞樓親自帶頭研究探討空戰戰術問題,制定了“一域多層四四制”戰術原則。這一原則是對陸軍“集中優勢兵力,實行各個擊破”戰術原則的繼承和發展,有助于適應和發揮噴氣式戰斗機高速機動的特性。實踐證明,這是克敵制勝的有效戰法。其中較具代表的戰例就是張積慧擊落美空軍王牌飛行員戴維斯。

1952年2月10日,34架美空軍F-84、F-86戰機混合編隊對軍隅里附近的鐵路線進行轟炸。志愿軍空軍起飛34架米格-15急速趕往戰區。大隊長張積慧發現遠方海面上空有道道白煙,便立刻通報敵情。接到攻擊命令后,張積慧和僚機迅速爬升占據高位。但當他們搶占高度優勢時,卻丟失了目標。這時8架美機從云層間隙直竄下來,為首的2架已到他們尾后,很快就要到達開炮距離。張積慧猛地右轉上升,美機沖到前方。張積慧順勢“咬住”敵機,敵機多次機動無法擺脫追擊。隨著張積慧3炮齊發,這架F-86和它的飛行員一起墜落地面。1分鐘之后,另一架敵機也在張積慧和僚機的配合下被擊落。這次空戰被擊落的美長機飛行員竟是有著3000多小時飛行時間、二戰中參加過266次空戰的美“空中英雄”戴維斯。當時張積慧的飛行時數僅僅100余小時。

就是這樣一群年輕的雄鷹,憑借勇敢頑強、不怕犧牲的革命英雄主義精神和靈活機動的戰術戰法,不斷在實戰中書寫傳奇,取得令世人震驚的輝煌戰績。一大批志愿軍空戰英雄產生:韓德彩擊落美空軍“雙料王牌”費希爾,蔣道平擊落美空軍“三料王牌”麥克康奈爾,等等。抗美援朝戰爭期間,志愿軍空軍戰斗起飛2457批26431架次,其中實戰366批4872架次,擊落美機330架,擊傷95架。時任美國空軍參謀長范登堡驚呼道:“共產黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界主要空軍強國之一。”

抗美援朝空戰,人民空軍從不會打仗到學會打仗,從小規模戰斗到較大規模空戰,逐步積累經驗,粉碎了美空軍的“絞殺戰”,建立起了讓美空軍膽寒的“米格走廊”,勝利完成了黨中央和中央軍委賦予的任務,打出了人民空軍的威風,為后來人民空軍的建設和發展奠定了堅實的基礎。

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